[gi11ette]

собственно лежат 4 штуки (3 фебест и 1 оригинал, внешне не отличить)
есть пара НО:
- сайленты подходят только к оригинальным рычагам (ось болта смещена от центра), в неоригинальных рычагах другой диаметр
- это только те сайленты которые со стороны крепления к кузову но зато на все 4 поперечных рычага

хотел их поставить себе но уже поставил ШС (в "кам-спб" если кому интересно)

собственно если кому надо - семафорьте. сразу скажу - пересылать в другой город лень, проще будет заказать в экзисте.

[toyota_servis]

Жень, как на ШС машинка? Не сильно жестковата? Хотел себе их ставить, да побоялся. У нас дороги сам знаешь какие, совсем на бричку будет похожа. А ШС много ставил на дрифтовые машинки.

[vladimiriv]

что-за шс 

[gi11ette]

пока не поставил, пару болтов пилить надо, а я не догадался новые заказать, как поставлю отпишу

ШС = Шарнирный Сайлент, с Кешиной подачи много раз обсуждали
капролон (или капронит) плюс резина
https://probe.com.ua/index.php?topic=964.msg14524
на данный момент собрал себе комплект:
перед - оригинал + ШС
зад продольные - трубчатые киа (када умрут переделаю на ШС)
зад поперечные перед - орининал +ШС
зад сх/развальные - трубчатые лонгхо (када умрут переделаю на ШС)

[toyota_servis]

Рулится она на них будет очень зачётно + бы ещё стоечки пожоще + распорочки.... Ай сатана.... Но пломбы!!!??? Что будес с пломбами. На дантисте можно разориться.

[Kg]

вова, там не только втулки там и сайлент полиуретановый и втулка капролон

[toyota_servis]

Та я понял. Я на свою как то ставил в поперечные задние тяги саленты в металле. Их у нас в Севастополе делают на заводе РТИ. Короче после этого машина уже прошла 150тыс. хотите верьте, хотите нет, ещё живые. И жопка информативный на них стала.