[Rus]

Всем привет! Не подумайте что не искал по сайту, но на новом через поиск выходят только для второй пробы а на старом устал уже листать все подряд страницы. Ну а вопрос у меня такой-какие наконечники рулевых тяг лучше всего покупать, ну естественно не считая оригинала. Номерков куча, также и фирм полно. Ни разу не менял и что-то неохота кота в мешке покупать. Кто, что посоветует?

[gi11ette]

NK 5033235

если будешь выбирать другие фирмы обрати внимание на резьбу, тебе нужна 14x1,5 но НЕ 14x1,6

[Rus]

gi11ette, спасибо дружище! Очень ценный совет!

[gi11ette]

очень ценным советом будет заправить под манжету обычной графитки не все производители смазку закладывают

[Kg]

советую взять старый рулевой наконечник аккуратно просверлить сверлом 4.8 с тыльной стороны и нарезать резьбу м6 метчиком "в тупик"
после чего взять строительный фен и греть рулевой наконечник  минут 30  с расстояния ~15-20см

в отверстие положить немного термостойкой смазки (например медной)

после чего взять термоклеевой пистолет и вкачать самый твердый стержень какой найдешь  (например "зубр")  и быстро завинчиваешь в отверстие короткий болтик м6

такой апгрейд работает - я проверил )

ну и www.cam-spb.ru  например так вкачивает капролон и такие шаровые ходят будь здоров. 


ps и да, удачи - мы все рассчитываем на тебя

pps в следующей серии наклепка колодок дедовским способом,  внешний фильтр акпп и смазка впускного коллектора сверхзвуковыми соплами

[gi11ette]

ну и www.cam-spb.ru  например так вкачивает капролон и такие шаровые ходят будь здоров.

кхм...  дада, и я тому подтверждение ..
:trollface:

[Kg]

ты лошврв тебе фатально не везет , вот кикс на таких ездил будь здоров, а ты почти и не ездишь и всё  ломается, я даже не знааю чего думать

[Rus]

такой апгрейд работает - я проверил )

Надо и мне попробовать такой апгрейд сделать! На левом порвался пыльник, а когда я заглянул вовнутрь.... В общем вместо смазки-комки грязи, да и сама шаровая потеряла упругость. Так что думаю ничего не потеряю. Всё же восстановить родные наконечники очень хотелось бы! Тем более если уже проверено и работает

[gi11ette]

дада, презервативы тоже можно стирать, штопать и дальше в дело

[Kg]

трать-трать  деньги! )  твое ведро тебя сожрет и выплюнет!

[SRGD]

Раз пошла такая тема то кто нить ставил в шаровые  и наконечники пресс-маслёнки для закачки смазки?? мне тут товарищ посоветовал такую процедуру..

[Rus]

кто нить ставил в шаровые  и наконечники пресс-маслёнки для закачки смазки??

При таком варианте наверное придется смазки постоянно в масленку подкидывать

[SRGD]

При таком варианте наверное придется смазки постоянно в масленку подкидывать

А куда она будет деваться?? можно конечно подкидывать при обслуживании что продлит срок эксплуатации теоретически..
Но основной прикол как я понял - докачать смазки, так как производители очень мало её кладут..

[Kg]

ага как раз cam-spb так и делает  . сначала капролон потом тоненький канал для смазки и в отверстие масленку

[gi11ette]

йопрст... я както пыльник порвал на рулевом, менять некогда было, чтобы хоть както доехать (дело перед мегой было) пресанул туда графитки (чтобы не вытекало) и забыл... на два года... потом вспомнил и поменял пыльник а зачем маслёнка я не понимаю достаточно просто предотвратить попадание влаги.