[Dj.Sator]

Что то кстати в Питере Себрингов мало, в Нерезиновске больше

[kiks]

так и размеры городов тож не сопоставимы...
терь неризиновск исче и новый неризиновск прирезал !
прикинь сколько там себрингов приплюсвалось)

[Dj.Sator]

Чет я промониторил цены на запчасти на себринг, у нас в экзисте и был удивлен. Все довольно дорого. Во всяком случае дороже Пробы.
По той же подвеске, а в отзывах пишут что наши дороги она не особенно то  и держит, сыпется. Те же нижние рычаги 3500руб...

[Denissimus]

По той же подвеске, а в отзывах пишут что наши дороги она не особенно то  и держит, сыпется.

В отзывах всегда что-то пишут. Все познается в сравнении. По сравнению с пробой всё будет намного надежнее. В подвеску надо будет лазить сильно реже. А вечного ничего нет.

[Lazy]

Верхний рычаг копеечный, шаровая и сайленты отдельно ставятся по мануалу. А вот нижний надо брать в сборе и не жадничать. Я поставил TRW и забыл. 4000руб за рычаг это не дорого. Можно ставить китай, по цене пробовского рычага. Плюс много запчастей попадается с рук новых из Нижнего. Подвеска, диски, колодки, расходники.

2.7 отличный мотор, был на интрепиде. Но брать его потрепанный реально стремно.

Знакомый взял фиат албеа, год свежее. По расходникам, подвеске недорогая. за 200тыс попался 2007 год. По размерам логан)

[Warlock67]

Кстати, лохан тоже высокий)))

[Dj.Sator]

 *kamik* Нет уж.  Лучше калина

[vladimiriv]

Человека  так  то  машина  интересовала а не ведра  [hehe] Витара рулит найдешь хорошую и не пожалеешь  ..

[Dj.Sator]

Думаю надежды найти витару мало   А калину или приору Хз если честно. Я без понятия как они себя в эксплуатации ведут. По опыту владения тазами, предполагаю, что имеют тенденцию каждый день человеку подкидывать мелочи,  типа там отвалилось, здесь открутилось. На той же пробе это тьфу тьфу(плюет через плечо) вполне прогнозируемо, несмотря на возраст.

[Warlock67]

бери 626, она повыше пробы, мягче....авто знать буш что да как.
За 200т примерно 2000+ года

[Warlock67]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59383057-31abb2.html


еще Галант вроде норм авто....но по соотношению с маздой на порядок дороже с обслугой

[Dj.Sator]

Хачу мягка как в жопел омега B! А вообще чего то мне японская тенденция не делать шумку как у людей не нравится. Да, можно сделать самому. Но вот только неохота. НА тазу приходится но, когда берешь ИНОМАРКУ ожидаешь чуть большего. Но зачастую ВАУ! не происходит Хотя проба именно та машина к которой подходишь даже и не первый и не пятидесятый раз и все равно она ласкает взгляд своими формами! Единственный косяк, это то что в определенных ракурсах без обвеса здорово напоминает классическое НЛО Но шумка родная у пробы тоже не очень особенно арки.
Ой, что то я увлекся лирическими отступлениями - в общем смысл такой что на япы меня не тянет. Но удивительно что еще не посоветовали ничего дельного из тойот типа там карины.
Когда то кстати хотел взять пруля типа Тойоты Естимы дорест. Турбодизель, два кондея, панорамная крыша, салон-трансформер, бывает его электропривод. Это вообще класс - нажал пару кнопок - и салон в бусе начинает приходить в тот вид  который надо [hehe] И самое вкусное - это подключаемый полный привод - лезет как танк! У знакомого был такой - но начались проблемы с двигом - а слесаря его добили. Пришлось продать Но я против прулек все же.

[Dj.Sator]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59383057-31abb2.html


еще Галант вроде норм авто....но по соотношению с маздой на порядок дороже с обслугой

У знакомого был,  неоправданно дорого по обслуге выходил, у него до этого бмв была - так он говорил что галант практически в те же деньги встает. Плюс у него гемор был в виде GDI(так называемый джедай ) - ну это у митсы так непосредственный впрыск топлива называется. Продал как только поимел проблемы с тнвд и его ремонтом. Галант америкос - там коробас отнюдь не такой надежный как на классических америкосах.

[Lazy]

Старый, да и вообще бу дизель очень забавный пылесос для денег. Хотя нет. Один раз сделал и катаешься) Только дорого)

[Warlock67]

А у жопеля думка тоже отсутствует)))))