[rimas]

обычный покрас 1.5 слоя этого хватает и на абразивную полировку а потом воск... например максолен 22 , на темных цветах окуительный эффект

i na skolko moik xvotaet itogo voska???

[Daemon]

И всё таки, чем покрывать после - воск или жидкое стекло?

[Delfin_YU]

Воска хватает на сезон: 3-5 месяцев, а жидкое стекло будет служить около 2-х лет. Только у них защитные свойства разные. При покрытие воска: скатывается вода, не выгорает цвет а/м, меньше оксидированного слоя прилипает. При жидком стекле идет акцент на лак, дает как-бы дополнительный слой, т.е мелкие царапки остаются на Ж.С.  а не на вашем ЛКП )

[gi11ette]

Воска хватает на сезон: 3-5 месяцев... ...скатывается вода, не выгорает цвет а/м, меньше оксидированного слоя прилипает...

на моей и на Илюхи86 машине замечательно видно остатки воскового покрытия, такой аццкий белесый налёт

Кстати как выяснилось достаточно потереть простой тряпкой и водой до нагревания поверхности чтобы воск прогрелся, расплавился и снова стал прозрачным Надо будет купить гденить этого го%на и попробовать полирнуть машинку собственными усилиями

[Fmouse]

А хуже не будет? Если по "аццкому белесому" еще и воском?

[gi11ette]

попробуй ещё раз прочитать то что я написал

[Fmouse]

на моей и на Илюхи86 машине замечательно видно остатки воскового покрытия, такой аццкий белесый налёт

Кстати как выяснилось достаточно потереть простой тряпкой и водой до нагревания поверхности чтобы воск прогрелся, расплавился и снова стал прозрачным Надо будет купить гденить этого го%на и попробовать полирнуть машинку собственными усилиями

Т.е. ты утверждаешь, что этот налет можно убрать самостоятельно, и, что существенно, на длительное время, потерев место, на котором он образовался, тряпочкой с водичкой?
Если так, то лично мне верится с трудом, но доказать на личном опыте никто не запрещает, да...

Если же белесый налет "тряпочкой и водичкой" убирается только на время, то у меня закономерно возникает вопрос:
"Помазав сверху эти белые места воском, не сделаешь ли только хуже покрытию в целом? Т.к. на старое, "засахарившееся", нанесешь новое, и не факт, что хорошо и хорошего качества."

Собственно, этот вопрос и был задан мной постом выше.

[gi11ette]

белый налёт это старый воск покрывшийся микротрещинами, или около того, в процессе прогрева он плавится и растекается ровным слоем, вода нужна тупо для того чтобы лишний раз ничего не царапать. в присутствии свежего воска процесс вряд ли пойдёт сильно быстрее, но тем не менее на толщине конечного покрытия скажется в лучшую сторону.

[Delfin_YU]

Ой, "знатоки", я балдю, БОМ, БОМ!

[Delfin_YU]

белый налёт это старый воск покрывшийся микротрещинами!!! Это выгоревшая твоя краска!!! :police:

[Jeane]

Да что ты его пугаешь, белый налёт это всего лишь плесень. Протрёт тряпочкой и будет как новая  :mr_troll:

[gi11ette]

белый налёт это старый воск покрывшийся микротрещинами!!! Это выгоревшая твоя краска!!! :police:

Тебе тока Кравченко троллить, до меня не доросла ещё :dancing_bear:
Вон у Жанчика поучись :loool:

как знал - фотку с утра сделал
если бы это была выгоревшая краска то вряд ли она при смачивании любой жидкостью снова цвет "вспоминала"... Это именно какоето заматовевшее говнопокрытие поверх родной краски. Тоже видимо в какомто сервисе насоветовали.
:trollface:

[Delfin_YU]

Жанчик))   Зеня, да ты ее хоть слюной смачивай, пока не высохнет будет красной! Или пока не смоется "то", чем намазал. Один хрен, чтобы восстановить на долго твой цвет, надо снять оксидированый и выгоревший слои. И делается все это волшебство механическим образом, с помощью полировальной машинки! Ну а потом, чтобы по-дольше сохранить эту красоту, можно покрыть воском или чем-нибудь по лучше!;-)

[gi11ette]

нет там выгоревшего слоя, нету, есть старое говнопокрытие (предположительно восковое) которое замечательно оживает после элементарного прогрева... возможно химией какойнить отмыть можно но пока не подобрал чем оно растворяется.

[Delfin_YU]

Вот тебе крыша тягоча, половина выгоревшая, половина отпалированая. И, поверь мне! никакого там воска или покрытия небыло и в помине!