[Vladi]

Не заводится, искры нет, форсы не льют (свечи сухие), лампа иммо мигает по 5 или 6 раз постоянно, сигнал звучит 4 раза. Что это - иммо или нет, и как поправить?
З.Ы. Что за датчик здесь находится? Т.к. оторвался провод, думал минус двойным проводом наколхожен, ан нет - снял а там схемка внутри!

[вложение удалено администратором]

[Демон]

Шпилька туда вкручивается для крепления коробки возд. фильтра.

[Vladi]

Ошибочка вышла, не то отметил (фото не мое). Исправлено.

[Демон]

А сюда кронштейн для ВВ проводов крепится.

[Kg]

правее и выше красного кружка видны 2 разъема - это датчики температуры . один на ключение вентилятора второй на мозг и показометр

[Vladi]

Вот на этом кронштейне еще какой-то датчик висел, похож на клемму минуса, но когда я глянул ему во внутрь, там оказалась какая-то схемка на 2 провода. А проблема с не заводом решилась снятием крышки клапанов и последующей заменой ремня ГРМ.

[Vladi]

машинка ожила после замены но на оборотах выше 2-х тысяч, может до этого метки не совсем ровно были выставлены. а вот холостой в любом состоянии держит 1200 +- 200 оборотов, при нажатой педали сцепления - 700, и при даже очень плавном трогании, чуть не глохнет, если газ не трогать((