[Evgen]

Ап теме! Ребят, а подскажите, у нас пробки на 2.5 заливные на какое давление должны стоять? А то у меня две на 0,9, и чет кажется совсем не пашут(((

[Kg]

0.9 фо тру.   поставь новую пробку.  gates  качественно и недорого

[Riva]

а кто ставил ВАЗовские патрубки на систему охлаждения? Поделитесь опытом...
(вспомнил про то, что видел стенд с набором патрубков, многие похожи)

[gi11ette]

кхм... а нахуа? хочешь каждый год менять каждый раз "экономя по сто рублей"?

[Kg]

жилет преувеличивает.  я ставил все ок.

можно найти хороший недорогой кит силикона "похожего вида" на aliexpress  например 

или посетить магазин резинотехнических изделий в своем городе, там уверенно найдется огромный сортамент трубопроводов под любые смеси семпературы и диаметры.   

[Evgen]

А точно обе по 0,9 брать? Спасибо!

[gi11ette]

если не хочешь чтобы тебе шланги порвало то точно

Жилет опять преувеличивает, но смысл в другом, система охлаждения настроена на определённый режим работы, в этом режиме она прекрасно функционирует, но стоит этот режим поменять (подсевшая пружина на родной пробке, или слишком сильная пружина на 1.1пробке) и никто не сможет гарантировать что ты не вскипятишь движок... новая пробка стоит рублей 150, капиталка движка от 50 тыр, дальше сам думай

[Kg]

одна пробка с клапаном, а вторая на блоке - просто крышка. 

[Evgen]

опана значит предыдущий хозяин наколхозил, т.к. у меня обе с клапаном (в принципе, ни на что не влияет, т.к. клапан даж срабатывая никуда не выбросит ОЖ)
Спасибо!

[Evgen]

  Сяп Варлоку,  красный перец круче хайгировского гермета  

[Kg]

rckjde пришлось http://salers-technology.ru/aaak.html

[Warlock67]

Сяп Варлоку,  красный перец круче хайгировского гермета

это технология зарекомендовала себя не одним поколением))))))

[Evgen]

А кто нибудь заморачивался установкой доп радиатора для масла акпп?

[Kg]

да 

масляный радиатор от уазика  весьма крепок и помещается под бампер пробы  ) 

но вообще можно поставить любой со здорового америаканского автоматного дрына типа сабурбана     

[gi11ette]

а зачем? штатный чемто не угодил?
у масла есть своя рабочая температура и уход от неё в любую сторону чреват теми или иными последствиями.  вроде все уже в курсе что на АКПП после старта надо прогревать не только двигатель но и коробку.