Значит так:
ток на трамблёр поступает
с центрального провода искры нет, катушку проверяли: звонится, по мануалу одна обмотка в пределах нормы, другая почти в 2 раза больше.
дело кароч в трамблёре.
заказываю новенький, покупать отдельно бабину и отдельно коммутатор смысла нет, то на то и выйдет
кто делал переход на Таз? какие провода куда, с фишки коммутатора?