[gi11ette]

связи не вижу.
причин для выхода из строя вашего немощного трамблёра - больше чем одна, уменьшение зазора - не панацея, а уход от рассчётного режима работы. Машину чинить надо, а не костыли покрепче покупать

[Warlock67]

провода поменял, свечи менял, бегунок менял, крышку менял, бабину менл)))))
так что батенька Вы не правы.
зазор в свечах не трогал

[gi11ette]

в огороде бузина, а в киеве дядька (с) чотта я похоже окончательно перестал понимать о чём речь...

[MichKa]

Нет никакого расчетного режима в зазорах свечи. Просто появились современные полимерные материалы, позволяющие держать такое напряжение пробоя...
По сути, зазор 1,1, -  для безтрамблерного зажигания, где нет дополнително зазора в системе бегунок - контакт в крышке трамблера...
А для трамблерного, 0,7, поскольку надо пробить два зазора одновременно..в сумме там как раз где то 1,1 получается....

[Napolsky]

П2-воды психи... на трамплёр уже все не по одному разу наступили, один хрен пляшут вокруг и облизывают вместо того чтобы чтонить выносливое "приколхозить"

Ага, вот я тоже этих плясок с бубном не понимаю. НОВЫЙ трамблер на ебей стоит чуть более 3000р, купить и положить его в гараж (а лучше - в багажник, благо небольшой он) must have для каждого активно ездящего пробовода. А вместо этого простого решения, народ после смерти трамблера начинает колхозить себе из старых катушек и коммутаторов, и этот колхоз через полгода снова умирает.. ну и дальше на те же грабли 

[Warlock67]

Ага, вот я тоже этих плясок с бубном не понимаю. НОВЫЙ трамблер на ебей стоит чуть более 3000р, купить и положить его в гараж (а лучше - в багажник, благо небольшой он) must have для каждого активно ездящего пробовода. А вместо этого простого решения, народ после смерти трамблера начинает колхозить себе из старых катушек и коммутаторов, и этот колхоз через полгода снова умирает.. ну и дальше на те же грабли 

  мля!!!!!!!!!!!!!! бабины новые, а коммутаторы ремонтируются!!!!!
бабина 1р новая, цену ключа в коммутаторе не выдам, но он не чем не отличается от того что въпаян.

[Pavel_V]

С ebay заказал себе трамблер, мой умер в конце прошлого года, трамблер со штатов месяц ехал, но все .же милое дело с коробочка достать новехенький трамблер который блестит и поставить его на машинку, у меня трамблер KL01 с катушкой. В штатах китай на ebay $120 + $45 пересылка и того 165 и он у меня, и никакого гемороя, на вид все очень качественно сделано и кроме шильдика MAZDA и отсутствием маркировки выходов на цилиндр (возможно это только в моем случае) отличий нет. Так, что в моем случае я не против американского китая, голосую ЗА! американсий китай против нашего колхоза 08 

[Warlock67]

ва!!!!!!! как ж вы тупите!
бабина на мой cf21 и твой cf16 трамб стоит на ебее 1-1.4т.р и 2-3 дня доставка.
доставка ключа неделя ценник не скажу,  з я в первый раз въпаял не так))))

[Pavel_V]

ва!!!!!!! как ж вы тупите!
бабина на мой cf21 и твой cf16 трамб стоит на ебее 1-1.4т.р и 2-3 дня доставка.
доставка ключа неделя ценник не скажу,  з я в первый раз въпаял не так))))

а кинь ссылку у кого заказывал бабину, а то у меня трамблер старый лежит, надобы востановить на будущее чтоб в запасе был рабочий. Просто хочу спросить ссылочку уже провереного продавца который нормально оперативно высылает товар

[Warlock67]

я выше написал:
exist.ru
бабина на KL34   CF-21
бабина на KL01   СF-15 и CF-16


мне в падлу ждать месяц, когда можно привести за 2 дня.

[julrus]

Хозяйке на заметку:
Бабино -- населенный пункт в Ленинградской области.
Бобина, катушка,
1) в горном деле барабан, на который наворачивается подъемный канат клети, в прядильном деле скалка (палочка), на которую наматывается нитка, в бумажном производстве катушка с намотанной папиросной или рулонной (газетной) бумагой.
2) В автомобиле бобиной называется приспособление для зажигания в двигателях внутреннего сгорания. Это — индукционная катушка, в ней ток малого напряжения от аккумуляторной батареи преобразуется в ток с большим напряжением (свыше 10.000 вольт).

Что за зверь "бабина" -- предлагаю участникам дискуссии определиться в нижеследующих постах.

И, кстати, трамБлер. С трамПлином не имеет ничего общего. А то скоро до ШРУЗа докатимся...

"БачОк, бачОк, бачОк" (с) pilot

[Napolsky]

ва!!!!!!! как ж вы тупите!
бабина на мой cf21 и твой cf16 трамб стоит на ебее 1-1.4т.р и 2-3 дня доставка.
доставка ключа неделя ценник не скажу,  з я в первый раз въпаял не так))))

Да не кипятись ты, это было всего лишь ИМХО. И мнение мое не поменялось
По деньгам да, дешевле выйдет купить катушку, ключ и спаять все это. Но ведь от восьмерки наверно заколхозить еще дешевле выйдет, давайте тазовские ставить, чо уж..  Новое, оно ведь почти всегда лучше отремонтированного. Ну то есть на вскидку применительно к трамблеру, покупая его новый, ты еще и корпус новый получаешь (старые крышки имеют свойство трескаться, а высохшая  резинка - пропускать влагу). Да и самопальная пайка хз какие плоды принесет в долгосрочной перспективе ("обычный" припой от перепадов температур вполне может трескаться. Какой марки припой юзать хрен его знает, их же десятки в зависимости от температур и условий). Ну и т.д... Дай бог конечно, чтоб твой трамблер вообще не ломался после починки, но я все же за покупку нового, ибо по цене, как я понял, выигрываешь ты не больше 1000р (даже не заправиться 1 раз ). Да и если возить с собой новый трамблер, в пути его заменить получиться гораздо оперативнее,  тоже плюсик

ИМХО

[MichKa]

Там не надо ничего паять  .
И кстати подключенный колхоз не машает потом засунуть все исправное робное.
И еще, я как олдовый пробовод  :police: , напомню всяким новосделанным  , не всегда был кетай и ебай.. быыыыли времена, кх-кх-прр-мде-ух  , когда трава была зеленее, деревья выше, карбюраторный ВАЗ-2108 уже существовал, а кетайебай не был, и стоил тогда даже бэушный трамблер уважаемой фирмы мицубиши аж тыш 12 деревянных, а новый тыш 15-18.. Вооот из тееех давних времен тянется эта история  afro

[Warlock67]

как я понял, выигрываешь ты не больше 1000р (даже не заправиться 1 раз ). Да и если возить с собой новый трамблер, в пути его заменить получиться гораздо оперативнее,  тоже плюсик

ИМХО

намного дешевле 
мне проще среди города снять фишку, одеть фишку, соединить провод и поехать))) без каких либо манипуляций с трамблером. а уж потом на обочине\в гараже\или ещё где, спокойно заменить трамб.

эта система внедрялась именно для этого, дабы не стоят среди города. 2 минуты и поехал.
мой трамб норм.
как отремонтируется второй, положу в багажнить.

[gi11ette]

какой надёжный автомобиль, этот ваш второй проб

Шучу я, не обращайте внимание, КЛ очень интересный двигатель, не без косяков, но интересный.