[antonkravchenko]

в общем мотор в гараже.

чтот я не врубаюсь что там надо с электрикой делать

[Dj.Sator]

А с железом врубаешься?

[antonkravchenko]

в смысле, с железом?

[antonkravchenko]

ребят, подскажите как выбрать шрус, не врубаюсь

короче мне нужен шрус правого привода со стороны подвесного

[Dj.Sator]

Зубчики вроде считать надо...

[Kg]

тоша я в юлиной теме тут отписывал и фотографии прикладывал

[antonkravchenko]

ага, Кеш спасиб, гляну. правда я пока не могу снять старый поломанный шрус с подвесного(((( как бы я не стучал по нему он не выскакивает сволочь

[antonkravchenko]

и блин где мне взять дмрв на капеллу (((

[Kg]

там же любой другой дмрв. 

тип какой je50?   

[antonkravchenko]

вот именно что я даже типа не знаю. Надо у perka спросить!

[antonkravchenko]

ребят подскажите кто сам менял сцепление. где взять эту хрень которой выставляется диск сцепления в корзине?

я знаю что пластиковая хрень в форме вала туда вставляется, и диск встает ровно, и закручиваешь, прижимаешь его.

я когда на тибуроне менял у меня от жигулей подошло, а тут хз подойдет нет

кто как ставил в общем поделитесь

[Kg]

у меня была в комплекте с кермической сцепой и легким маховиком (не проси, я сам не заю где она)

вообще можно подобрать что нибудь  похожее или вал из строй коробки сломаной

[antonkravchenko]

у меня не сломанный вал то(((
хз как вставить ща ровно

я пока не раскошелился на керамику))) ыыы... пока взял валео, при следующей замене думаю будет ехеди

[Kg]

и валео и екседи нормальное сцепление, а керамику не бери - это мало бегающий вариант (не повседневный) для дикотурбированых  корчей. я его грохнул за 10-12 тыс км примерно

ну найти арматурину по диаметру подшипника стоящего внутри маховика да сцентруй.  там и на глаз попасть можно, но главное не тянуть коробку если не идет по шлицам

[Warlock67]

я это всегда делаю просто и банально - палка примерно того же диаметра.