А уведомления то на почту не приходят о личке, вот забрел, нашел...
по делу: я брал сигнал с датчика колена, а дальше уже отрывал минусы от каждой форсунки и подключал к сквирту.
Так вот суть в том что тот MS который ставил я имел лишь 2 канала, и по секрету скажу что и V6 будетработать по двум каналам.
так что самый бюджетный способ починки авто Leon67 это запаралелить форсунку, максимум что случится это выгорит последний канал.
Кстати проверьте ка сопротивление форсунок, они у нас помоему 6 Омные.... может там КЗ которое спалило канал?
ну и по проводам пройти не мешало бы от той форсунки которая на минус гдето коротнула, я бы отключил мозг и форсунки и сунулся тестером, вдруг сопля висит где...