а по поводу "калильного зажигания", парни, мы вроде про инжектор говорим а не про карбюратор... при том количестве вмешательств которые были сделаны в машину возможно всё. и неотключение бензонасоса (возможно просто остаточное давление в магистрали), и продолжающие работать форсунки, и трамблёр который продолжает гнать искру...