[demobilizator]

Поддерживаю проект. Сижу уже две недели думаю как воткнуть FE3N в пробку свою (1988 года), и тут внезапно тема на форуме =)
буду отслеживать.

А что с коробкой и остальным, что меняется?

[egorchik]

Gd с фе3 уже стоят чуть дешевле мусора  можно просто купить тачку целиком

ага, с fe 8ми и 12ти клапанными полно а вот с fe3n че то ни хрена нету

[Lazy]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54120446-7cf3.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55674683-60312.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55870869-a716.html

я бы не сказал, что халява)

[egorchik]

вот и я о том же, которые халява, ну там гнилушки конкретные или просто на разбор, все не с фе3н.

[demobilizator]

ненене ))
хочу именно первый проуб с f3en ) 

[egorchik]

это ты щас к чему?

[demobilizator]

до чего довел планету этот фигляр ПЖ...
на пробофоруме советуют пересесть на мазду )

[Kg]

ты обезумел, я советую егорчику не искать косы мозги и прочую хрень отдельно а купить ездящую машину с таким мотором под свап 


первопроходец свапанья fe3n   а потом и его турбирования soft из гатчины    нашел намотавшуюся на столб 626купе и переставил все оттуда.

[demobilizator]

блин, у нас двиг с мозгом стоит 20к, вполне бюджетно. Вопрос что еще надо будет переставлять?


электрику я срощу без проблем, железно его впендюрю в подкапотку тоже.

подойдет ли коробка?

[Kg]

авд спроси он точно ответит 

[Lazy]

у меня на бывшей fe3n с турбовой коробкой работает. Пластина между блоком и коробкой в одном месте не стыкуется в месте поддона двигателя, но кроме эстетики ничего критичного нет. по подушкам и креплению все ок. блок немного ниже ф2.

[egorchik]

блин, у нас двиг с мозгом стоит 20к, вполне бюджетно. Вопрос что еще надо будет переставлять?


электрику я срощу без проблем, железно его впендюрю в подкапотку тоже.

подойдет ли коробка?

а у вас это где? может у вас и косы с мозгами отдельно продаются?

[egorchik]

вот

[egorchik]

распустить проводку,удалить проводки что в разъем для турбо идут и готова проводка для фе3н?

[egorchik]

тем более что расположение всего под капотом один в один