[stranger]

Всем привет! Сегодня сделал раскоксовку лавром, заменил масло, используя "пятиминутку", спустившись в яму услышал глухой стук со стороны картера двигателя (поддона), этот звук слышно только снизу. Что это может быть? И да, давление масла 10-30% зоны NORMAL.

[stranger]

На днях произвёл замер компрессии в цилиндрах. Так получилось, что замерял на остывшем двигателе (2 дня  машина стояла), а на прогреть бензина не было - ремонтирую топливную систему. Вот результаты:

Цилиндр №1


Цилиндр №2


Цилиндр №3


Цилиндр №4


Цилиндр №5


Цилиндр №6
не смог сделать фото, т.к. перестал держать манометр. Но там компрессия поднималась до 13.5

 

[Warlock67]

Готовься к капитале...разброс это плохо, 14 очков вроде в новом моторе должно быть, у тебя она значит масляная. Давление маленькое, стук это оч плохо в поддоне.
Это нормально после раскоксовки, последствия предсказуемые))))

Мерий давление масла пака не поздно, ставь тройник и манометр

[stranger]

а есть готовое решение с тройником или совет из чего его сделать? и какое должно быть давление, это есть в мануале?

[Warlock67]

Готовую кто то ставил от prosport тройник и датчик, пантово и дорого. Датчик давления выкрути и вкрути туда манометр через переходник

[stranger]

Спасибо! Завтра займусь, тогда отпишусь сюда.

[stranger]

не получилось выточить переходник у известного мне токаря - нет возможности нарезать дюймовую резьбу с шагом 0.907 (28 нитей на дюйм). Где ещё эту штуку можно достать?

[Warlock67]

Купи датчик давления от 95+, пусть токарь с него попробует переходник сделать, раньше цены от 200р были на них.

[stranger]

спасибо, задам тут вопрос. А от FS подойдёт?

[Kg]

самый простой вариант, думаю в таганроге тоже можно найти. 

https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/prostavka_pod_maslyanyy_radiator_bez_vynosa_filtra_363669958


http://www.aliexpress.com/item/Modified-car-oil-cooler-cake-cake-monomer-joint-AN10-oil-cooling-radiator-cake-adapter-M20-1/32284907592.html

[madnnezz]

чет перехотел делать раскоксовку колец )))

[Kg]

я думаю лучший вариант раскоксовки - вода. ВАЖНО!!! вода только дистиллированная. 

 капельницу втыкаешь во впускной коллектор и встроенным регулятором протока регулируешь очень маленький поток воды. приче добавлять воду начинаешь после прогрева мотора.

есть продвинутые киты впрыска воды с перистальтическими насосами-дозаторами, и элетронным управлением по бусту/расходу.  подключали такой кит к альфа-ромео брера с непосредственным впрыском - за день езды нагар с клапанов смыло не хуже чем жидкостью митсубиши фума  для чистки gdi  моторов.

[awd]

я думаю лучший вариант раскоксовки - вода. ВАЖНО!!! вода только дистиллированная. 

 капельницу втыкаешь во впускной коллектор и встроенным регулятором протока регулируешь очень маленький поток воды. приче добавлять воду начинаешь после прогрева мотора.

есть продвинутые киты впрыска воды с перистальтическими насосами-дозаторами, и элетронным управлением по бусту/расходу.  подключали такой кит к альфа-ромео брера с непосредственным впрыском - за день езды нагар с клапанов смыло не хуже чем жидкостью митсубиши фума  для чистки gdi  моторов.

Берёшь мовильницу, наполняешь водой, подключаешь к компрессору.
Двигатель на 5000 об. и максимальной струёй в дроссель. С выхлопухи такой туман будет что капец. Достаточно минуты.
Поршни, кольца и свечи будут белые, даже катализаторы отмывает.
Практика. 

[stranger]

awd, свой мыл али врагу помог?

[awd]

awd, свой мыл али врагу помог?

У всех вокруг перемыл. Если у кого залёгшие кольца, распечатывает нараз. Если кольца стёрлись, не помогает 
У себя нет необходимости, стоит впрыск воды. Да и моторы не живут у меня больше 50к, засраться не успевают.
Приезжай, и тебе помоем