Сегодня наконец снял интеркулер! Внутри вроде масла почти не было, по крайней мере очень быстро промылся, а вот снаружи весь в масле с охрененным слоем грязи еще в добавок. На фото видно, какой радиатор забитый из-за кулера, вот примерно такой же весь интеркулер был? Че за фигня??? Начали дуть компрессором вроде есть небольшая дырочка в нем? Это полюбому его запаивать надо или ничего страшного?