датчик включения вентилятора давно менял?
для начала долей жижу, потом прогрей машину до включения вентилятора (включение должно происходить при 97С), потом иди щупать шланги радиатора. верхний должен быть песдецгорячим, а нижний - на грани терпения. это на исправной машине. если нижний чуть тёпленький - меняй термостат.
СРГД не слушай, в отсутствие термостата поимеешь недогрев двигателя и большой износ в процессе такой езды, хотя как вариант на крайний случай (крайний это не лень до булочной пешком идти)
воздушных пробок в системе быть не может - но только при условии исправности системы (герметичность, исправность помпы и крышки радиатора)