[gi11ette]

дошли руки до самых бесячих винтов
нержавейка А2, болты м5х10 под шестигранник (din912), цена вопроса 2.5 рубля за штуку зато больше не закиснут

[Jeane]

даже когда проба сгниёт до тла эти болты останутся как новенькие  :loool:

[gi11ette]

от моей то хоть болты останутся
 :trollface:

[Kg]

отлично

[gi11ette]

памятуя о том что нержа достаточно мягкая - затягивал аккуратно (Отдельное спасибо КГ что предупредил). в остальном всё супер, несмотря на высоту диновских головок ничего нигде не мешает.

[Che Guevara]

А пластиковая защита встанет ? Головки по моему мешают.

[SRGD]

Крутые )) но лучше из титана ))
Я ставил дин 912 оцинковка - не очень.. покрываются белым налётом и видимо будут ржаветь..
Есть ещё черныные 912е.. попробую их )

[Kg]

нержа практически нейтрально по электрохимическому воздействию, а вот от титана ответня часть очень быстро "сгорит"

[gi11ette]

А пластиковая защита встанет ? Головки по моему мешают.

памятуя о том что нержа достаточно мягкая - затягивал аккуратно (Отдельное спасибо КГ что предупредил). в остальном всё супер, несмотря на высоту диновских головок ничего нигде не мешает.

[Kg]

женя а чтож ты продольный регулировочный винт на нерж не переставил
я как раз их тоже поменял

[gi11ette]

Я ставил дин 912 оцинковка - не очень.. покрываются белым налётом и видимо будут ржаветь..

кхм... ну тут какбэ всё на месте вроде, цинк более активный металл он окисляется сам (покрывается белым налётом) не давая окисляться кузову. окисляться чтото всёравно будет, либо железо либо цинк.

тут два подхода:
либо защищать кузов чтобы он не ржавел (хлопотно и порой дорого)
либо регулярно менять оцинкованый крепёж (во времена совка во многих журналах были советы прикрутить к кузову кусок цинка, чтобы он окислялся сам замедляя скорость окисления железа)

[gi11ette]

женя а чтож ты продольный регулировочный винт на нерж не переставил
 как раз их тоже поменял

там голова хитрая, опять же у меня под рукой тока м5х10 и м6х12 были, последние поставил на крылья и бампер.

[Kg]

зараза а2 там где ближе к дороге тоже окисляется, хуже конечно чем железка, но все же обидно. надо на а4 переходить

а про  электрохимическую защиту есть смысл задуматься, не зря же трубопроводы и суда защищают

просто новые машины надо продавать.

[gi11ette]

я специально поближе к дороге пару болтов вкрутил затестить так сказать