небольшой апдейт: вчера вечером залил в горшки средство для раскоксовки лавр,оставил на ночь,сегодня днем проверил - вся жидкость утекла через кольца в картер, залил в масло промывочную жидкость (фирму не помню) , погонял на холостых, слил, масло - было цвета нефти и жидкое как вода ,хотя проехал на нем меньше 1000км , залил новую синтетику 10w40 и поменял фильтр. потом чуть проехался по городу - полет вроде норм правда турбина не дует больше 6 пси, грешу на систему ЕГР - раньше она была забита теперь прочищена.
кто может подсказать как лучше её заглушить чтобы не горел чек? просто пережать трубку там где она выходит из выпускного коллектора?
