[Kg]

Ты нашел статью про mх5 с блоком r2  на 2,3 литра и годовой  fe3? 

[Яр]

AWD сколько можно на переднем приводе лошадей получить, чтоб он не развалился???Кстати заказал все ништяки через СРГД(за что огромное ему спасибо!!!), теперь решаю какой MS взять...Думаю весной все это внедрить и настроить )))

[koxa67]

Я извиняюсь, что влез. AWD - глянь л.с

[Kg]

http://www.avito.ru/essentuki/avtomobili_s_probegom/mazda_rx-7_1991_87725196 йоу

[awd]

Ты нашел статью про mх5 с блоком r2  на 2,3 литра и годовой  fe3?

ага, видал. Но думаю особого смысла смысла городить р2 небыло. Блок ф2 такой же по прочности. В лучшем случае взять только колено от р2.
Но я пока не дошёл до предела прочности фе/ф2, в основном подводят всякие косяки.

[awd]

AWD сколько можно на переднем приводе лошадей получить, чтоб он не развалился???Кстати заказал все ништяки через СРГД(за что огромное ему спасибо!!!), теперь решаю какой MS взять...Думаю весной все это внедрить и настроить )))

Можно и тыщу наверно получить, всё зависит что за мотор, какая турбина, от железа короче зависит. Пиши подробней.

[awd]

http://www.avito.ru/essentuki/avtomobili_s_probegom/mazda_rx-7_1991_87725196 йоу

Ну что же блеать за пздец!!! Они этот мотор на свалке нашли или бомжи подарили? Помоему хуже только от таза. 
А так конечно фц агонь!

[vitaliy]

зачем?

у меня масло после 100 км/ч улетает в трубу литрами проезжаю 50 км за городом заливаю литр масла !предстоит очередной ремонт,лежат 3 комплекта поршней.мне проще загильзовать блок чем искать ремонтные поршни если они конечно есть.гильзовка с матерьялом стоит 120у.е,предыдущий ремонт был год назад.в блоке были царапины и я поставил другой блок поменял только вкладыши корен.и шатунные.не заменил ни одного сальника.в итоге масло подтикает.знаю по бля..ки но это был мой первый опыт сейчас хочу сделать толково!

[awd]

vitaliy, надеюсь ты собрался гильзовать не под б.у. поршни с бочкообразными юбками? 
Судя по всему ты очередной гений-самоучка открывший новую вселенную в капиталке. сори.
Либо у тебя есть охуенный друг "Иваныч" который так делал 100 раз.
 :facepalm:

[Яр]

жесть как ты так ездишь??У меня когда турба бала без 2 или трех урыльчаток, так масло не хавала!!!

[vitaliy]

vitaliy, надеюсь ты собрался гильзовать не под б.у. поршни с бочкообразными юбками? 
Судя по всему ты очередной гений-самоучка открывший новую вселенную в капиталке. сори.
Либо у тебя есть охуенный друг "Иваныч" который так делал 100 раз.
 :facepalm:

всё именно так,это не правильно?чем это закончиться и как стоит поступить в таком случае,может ты подскажешь?

[Kg]

Купить ковку crower и гидьзы wiseco

[awd]

всё именно так,это не правильно?чем это закончиться и как стоит поступить в таком случае,может ты подскажешь?

Основная проблема при гильзовке блока под старые поршни, это большой угол перекладки порння в ВМТ. Юбка становится существенно меньше диаметром. Как раз по этой причине кольца плохо держат компрессию и очень хреново масло. В результате масло стареет очень быстро, жрётся, да и едет хуже.

Нужно точить только под новые поршни. Знаю что ремонтные ф2т поршни хрен найдёш.
Есть 2 варианта:
1  Поставить от атмы Ф2 автовелт стоят по рублю, стоку не уступают. С ними увеличится степень сжатия с 7.8 до 8.6. Нужно будет ездить на 95. Но подростёт моща и момент. (я выбираю этот вариант)
2. Поставить от Фе, у них недоход 2мм, но меньше лужа в середине. Степень останется 7.8. Стоят по 900р.
Плюс кольца конечно новые.
Рекомендую точить турбо блок с зазором 0.05.

[Denissimus]

С ними увеличится степень сжатия с 7.8 до 8.6. Нужно будет ездить на 95. Но подростёт моща и момент. (я выбираю этот вариант)

При том, что на стоке со степенью сжатия 7.8 требуется 96, если перевести октановые числа из американских в наш ГОСТ.
Помнится у тебя перегородки поршней разваливались... Ты писал, что от перегрева. Они от детонации разваливаются, а не от температуры. На 92 ездил?

[awd]

Да на 92. надув был больше 1.5 бара, точно не известно.
Сейчас 1.2 бара 92 бенз, всё держит.
В стоке проба прекрасно ездит на 92м. Проблемы бывают когда насос начинает помирать и форсы засоряются