покупаешь прокладки, герметик, керосин (или лучше сольвент) и бензин, снимаешь ДЗ, откручиваешь РХХ (аккуратно чтобы не оторвать провода), ДЗ замачиваешь в сольвенте/керосине на пару часов потом отмываешь зубной щёткой, РХХ по состоянию, либо пытаешься подручным инструментом в порядок привести, либо тащишь на ультразвуковую промывку. потом всё это дело промываешь бензином, собираешь на новых прокладках (не забываем про герметик, но главное с ним - не переборщить) и даёшь пару часов чтобы герметик встал...
датчик положения дроссельной заслонки и выключатель холостого хода наверняка снимать придётся, поэтому обязательно отметь что в каком положении стояло.
