Стартер чинить не сложно. Для начала сними )
Основные типы неисправностей
- Втягивающее (редко)
- Бендикс (редко)
- щётки (часто)

Даже если щётки визуально ещё есть - поменяй, ибо они могут внезапно зависнуть.
Меняй щёточным узлом в сборе.
Так же при сборке хорошо затянуть болты (в меру) ибо был случай когда он раскрутился от вибрации, и подклинивал.

Щеткодержатель стартера IKA 771871
Сальник редуктора CARGO 136895 (резинка если рваная)
Деталь стартера CARGO 135574 (шарик если потеряешь)

Вобщем все детали можно купить.

Что-то новенькое и интересное....
Начал менять масло в коробке, как и положено проехав 1000 км. При снятии поддона вывалился шток поршня, т.е все это время катался без участия тормозной ленты... 
Поставил на место, но при это при этом пришло затянуть шток на порядок больше от прежнего положения, практически на 1 см по резьбе затянул, по инструкции.
И...ничего не поменялось. Что это может быть?

да, только пишут здесь редко

Несколько раз уже подымали эту тему, аналогов я не помню. Но Денисимус в свое время ставил универсальный комплект,единственный его минус, внутри салона из двери на месте моторчика, торчит крышечка из обшивки. А я сам разбирал, смазывал, покупал новый тросик и т.п.

Кстати ещё интересного про 929. Забрал недавно шатуны с поршнями с 929 F2, так вот лунка там ещё меньше чем у обычных нетурбо 626.. там похоже степень сжатия 9+ была.