[Luka_us]

Масло в  цилиндре..Ребята такая проблема ! Откапиталил я моторчик как полагается с земерами всех зазоров и т.д.. Отхонинговал цилиндры и остался в стандартном размере. Выехал из гаража проехал км 500 и начал наблюдать что мотор как то с провалами работает и если погазовать то синий дымок идет из трубы..Дальше смотрю за маслом и на 1000 км влил 1 литр.. Ну думаю многовато что то вытаскиваю свечи. На 3 цилиндре однозначно переизбыток маслица. Ладно думаю наверное колпачек рванул.. Снимаю голову меняю колпаки и проверяю колечки на всякий случай.. Все в порядке с кольцами стоят как положено. Да когда разобрал увидел что 3цилиндр светлый и масло сверху а остальные в полном рабочем порядке. Собираю все обратно со всеми моментами затяжки.. Клапана на впуске без люфтов только на выпуске слегка совсем.. Завел мотор прогрел потом прогазовал и снова дымок пошел. Вытаскиваю свечу и вижу снова что забрасывает. Меняю местами свечки и то же самое.. Ребята с СТО кто помогал мне тоже как и я стояли минут 10 с недоумением на лице    Кто сталкивался с таким ? Принимаю все возможные и невозможные вариации к обсуждению.  Голову просматривали и явных трещин и деффектов не обнаружили... Только вот киросинкой не проверил к сожалению.. Уже прям и не знаю куда копать. До ремонта маслице кушала конечно. 1 литр на 300км..

[kamikadze]

Бошку не трогал? Втулки клапанов?

[Luka_us]

Втулки не трогал. Клапана притирал..

[Luka_us]

Вспомнил я одну штуку..  После очередной проливки-проверки клапанов заметил что пружины мокроваты и по моему именно на 3 цилиндре.. т.к уровень не ушел особо то решил что когда сливал пролил на пружины. Но теперь предполагаю что собака где то здесь порылась..

[gi11ette]

ыыы... скока БУшных голов в руках вертел - ни одной не видел с живыми втулками по кругу (обязательно несколько штук до состояния фарша изодраны)... может проблема именно в убитой втулке => перекошеном клапане ну и как следствие встрече перекошеного клапана и поршня... странно что при притирке не заметили что он перекошен или гуляет.

Зато в этот раз есть возможность перебрать голову от и до валы коромысел там поменять и прочее .

[Luka_us]

Ну валы то перекинуть пять сек! Ладно попробую поискать втулочки для начала с клапаночками.. Я почему на них и не подумал потому что сидели клапана хорошо на впуске. На выпуске подбалтывает это на масло не повлияет хоть колпак совсем сними. Седня под лупой разглядывал колпачки с первой установки так надорвыши разглядел. Кантиком походу надрывает потому как без втулочки пластиковой устанавливал так как не было под рукой.. Вообщем завтра попробую колпаки по правилам поставить а не абы как и если будет так же то однозначно втулки с клапанами на выброс пойдут. Кстати про валы коромысел.. Киньте номерок у кого есть каталожный 

[Luka_us]

Все определилось! Разобрал голову сегодня.. Клапана болтаются!  Как я мог проморгать самое главное ....  Буду умней что б потом не спрашивать!

[Luka_us]

Нашел причину заполнения маслом цилиндра наконец то!!  Маслосъемное кольцо с ошибкой установлено было мной. Усик был не вставлен в один паз и колечко не пружинило..  А с клапанами все отлично и направляйками. Все в допуске.  Ребята внимательней собирайте и не торопитесь !!!!