[SRGD]

Нужно опустить зад примерно на дюйм.
Пол витка? виток?

[evgeniu_feodosia]

Серый,так вы же с Николаем купили себе нормальные пружины?

[Nick]

обрати внимание чтобы пружина не болталась при полном выходе стойки

[SRGD]

Серый,так вы же с Николаем купили себе нормальные пружины?

Задние не становятся.. они короткие , нужно укорачивание штока. Никто этого сделать не может так как аморты не разборные.

[Kg]

это какие-то недотокари,    с люнетом все можно сделать без разбора. только резьбу потом руками. 

[CASper]

Смотря какие пружины. Главное не экспериментировать со старыми уставшими. Я на двух пробах пружины резал, всегда по разному. Только я никогда не резал наши родные, или новые от универсалов, или от трёхлитровых. Всё методом проб.

[sem002 2.2 gt 92]

Я брал от цефиро диаметр ветка одинаковый и срезал полтора ветка на перед и норм уже год, на зад поставил от 626 норм стоит не высоко и не низко ну каждый др как захочет кому то может и высоко с 626-ми

[Luka_us]

Я сделал так. Подобрал амортизатор с более коротким штоком. На 5 см короче примерно и оставил свою пружину. Получилось даже очень хорошо! Во первых стойка стала короче и пружина более жесткая. Получается что даже на глубохих ухабах покрышка не достает до крыла абсолютно. Резать пружины думаю занятие бредовое. Мое личное мнение.

[Kg]

разумно, на раллийных ведрах подвеску бывает тросами ограничивают )

[SRGD]

Я сделал так. Подобрал амортизатор с более коротким штоком. На 5 см короче примерно и оставил свою пружину. Получилось даже очень хорошо! Во первых стойка стала короче и пружина более жесткая. Получается что даже на глубохих ухабах покрышка не достает до крыла абсолютно. Резать пружины думаю занятие бредовое. Мое личное мнение.

Хм.. а разве бывают разные штоки на наш авто?? мне бы такой проблем бы небыло.
Резать занятие не бредовое ибо нужно занизить на дюйм. Это немного, но главное не промахнуться..

[Luka_us]

У нас рынок японских запчастей и машин очень насыщен.. подбирал если я не ошибаюсь от мазды капелла кузов gd8p. брал  подделку токико (1200 шт)  для эксперимента. Точкануть только шток пришлось под подшипник. На заточном станке делов 15 минут.