[Rus]

Всем привет. Недавно менял масло в коробке. И натворил я же дел. В общем оборвал я два тонких проводочка, а именно те которые выходят из регулятора ХХ. Если я правильно выражаюсь, то это фигня находится сбоку, на управляющем клапане дроссельной заслонки. Оборвал я их как положено, под самое нихочу. И подлезть туда даже самым микроскопическим паяльником не получается. Ну ладно снял я сам этот клапан с ДЗ, но теперь чтобы добраться до проводков нужно снять и регулятор ХХ. А там засада!!! Я таких винтов в жизни не видел. Там никакой спецключ не поможет. Кто-нибудь сталкивался с такой херней?

[SRGD]

ТЫ попал.. тот соленоид не разборной... ищи новый.

[Rus]

Мдеее! Просто на картинке видел в разобранном виде отдельно регулятор от управляющего клапана , думал снять четыре винта, а там как-нибудь и до проводов подобраться. Ну если все так плохо, и смысла срезать винты нет, то придется как-нибудь подпаиваться спереди. Хотел с тыла подобраться, а там засада :laugh:

[SRGD]

Мдеее! Просто на картинке видел в разобранном виде отдельно регулятор от управляющего клапана , думал снять четыре винта, а там как-нибудь и до проводов подобраться. Ну если все так плохо, и смысла срезать винты нет, то придется как-нибудь подпаиваться спереди. Хотел с тыла подобраться, а там засада :laugh:

Та винты ты можешь открутить плоскогубцами, но до проводов не доберёшься.. там оно залито пластмассой.

[Rus]

Во спасибо! Хоть время сэкономлю. Попробую пайку. Но вот не пойму того человека, кто придумал такую систему. Нельзя было разъем придумать что-ли? Наверняка я не первый и не последний.

[Rus]

Ну вот и все решилось удачно. Пришел к себе на завод, а мне мужики там и посоветовали слегка фрезернуть , чтобы провода побольше оголить, ну а потом уже и паять, что я и сделал.

[interceptor_930]

можно еще было забить иголки, подпаяться к ним и замазать эбоксидкой типа холодной сварки