[Lazy]

на двух разжатых моторах(поршневая от гт) атмо ничего не переливало. мозг умеет корректировать смесь.

у меня FE3N работает отлично на турбовых мозгах. Теоретики)))

[Denissimus]

на каких оборотах отсечка у первой гт?   если ее убрать и раскрутить дрыжку до максимума я поеду 250 км/ч?

450 поедешь. потом колеса взорвутся. единственное, что удерживает пробу от сверхзвуковых скоростей - это отсечка. А разгон медленный, потому что педаль газа тугая. Убери пружину и разгон будет 2 секунды.

на двух разжатых моторах(поршневая от гт) атмо ничего не переливало. мозг умеет корректировать смесь.

у меня FE3N работает отлично на турбовых мозгах. Теоретики)))

Вот дебилы-то на разные машины на заводе разные форсунки ставят, разные поршни, разные прошивки...Мозг же смесь умеет корректировать! Особенно человеческий. Он дает сведения, что ничего не переливает, разницы нет и машина едет просто отлично! Ну просто супер-пупер. Практик)))

[SRGD]

450 поедешь. потом колеса взорвутся. единственное, что удерживает пробу от сверхзвуковых скоростей - это отсечка. А разгон медленный, потому что педаль газа тугая. Убери пружину и разгон будет 2 секунды.

  ахахахах )) LOL

[Lazy]

Двигатели FE F2 очень схожи, думаю вам не составит труда признать сей факт. Поршни F2/FE вообще одинаковые и идут под одним номером. Поршни F2Т другие, никто не спорит.
ДМРВ одинаковый что у F2, что у F2T. Не мне вам рассказывать как пробовские мозги работают с турбой. Фактически мозги не знают какая смесь, работают тупо по своим топливным картам. Из-за этого мозгам все равно, есть турба или нет. Когда турбы нет, мозги работают по усредненным так сказать или аварийным картам. Тоже самое если отключить лямбу, чисто корректировка на мозги, просто увелчиться на очень немного расход.

Если какие либо вопросы остаются, то вот время как едет мой проб.

[egorchik]

ну хоть теоретически есть шанс первую гтшку разогнать до такой скорости?   lazy,тот турбокит что я у вовы брал мошный?  если его вкорячить заменив форсунки и мозги потащит он пробку на 30 км/ч быстрее?

[Lazy]

250 первая проба с чипом, тоесть без отсечки идет. Но это ее потолок. Турба на мой взгляд здоровая. Я бы для города брал поменьше) Но поставить ты ее можешь, с теми форсунками что есть сейчас. Как и писал надо аккуратно попытаться отстроиться на низком давлении.

Если ты поменяешь мозги/форсунки то можно сделать адский аппарат, как у белгородских и воронежских маздоводов. Они на мегасквирте настроились и получили 260-300 сил. Только потом шрусы станут расходником и тд по цепочке)

[Denissimus]

250 первая проба с чипом, тоесть без отсечки идет.

где это Проба идет 250? Ей надо для этого 2 атмосферы вдуть минимум. Дайте хоть какой-то пруфлинк. Если идет твоя, то плиз, сними показания ГПС на видео. Сниму шляпу.

[Lazy]

Моя атмо не поедет 250. На бывшей машине танкера по спидометру на 5500об было 240кмч. Далее отсечка. Минус погрешность. Я же говорю о снятой отсечке и 16кл голове, которая крутится до 7800. Вот и посчитай, какая максималка будет на выходе. Даже на стоке при 6500-6800 должно быть близко к 250.

[Denissimus]

Вот и посчитай

я уже считал. Теория не подтверждает таких цифр никак. Практика тоже. Хочу видео с ГПС.
Теоретически возможная максималка считается не так, не перемножением "показаний спидометра бывшей машины Танкера" на "коэффициент крутильности 16-клапанной башки")))
Минимум 450 без отсечки.
Ну покажите мне хотя бы 225 на Пробе. С ГПС плиз. Не надо теории, не надо 250. 225 . Хочу просто 225 по ГПС.

[Lazy]

Как только будет турбовая проба, с удовольствием удовлетворю ваш интерес. А пока не стоит перемножать выдернутые из контекста фразы.

[Denissimus]

На бывшей машине танкера по спидометру на 5500об было 240кмч. Далее отсечка. Минус погрешность. Я же говорю о снятой отсечке и 16кл голове, которая крутится до 7800. Вот и посчитай, какая максималка будет на выходе. Даже на стоке при 6500-6800 должно быть близко к 250.

хм. контекст целиком. Как-то даже не пытался выдергивать... Уж не знаю, что тут можно выдернуть. ВСе такое интересное и без выдергвания)

[Denissimus]

Как только будет турбовая проба, с удовольствием удовлетворю ваш интерес.

Буду ждать с нетерпением.  Уже 12 лет жду такую пробу. И можно "на ты"

[Warlock67]

Спуск, попутный ветер......
Мой бывший Тазик мне максимум выдал по бортовику 204км/ч, спуска не было, про попутный ветер хз, но это был реальный предел. Но в нем было почти 150л.с, жесткая подвеска и т.д..от стока тока кузов и блок был.
Не скажу за 250, но 200-220, думаю проб первый ввалит.
На своей П2 давал примерно 215, ну спидометр врет как не крути, хотя запас педали и тахометра тож был....но 250 она в стоке не потянет, мотор слаб...

[Яр]

Розганяли до 235 первую гт.На днях попробую видео записать.

[Denissimus]

Розганяли до 235 первую гт.На днях попробую видео записать.

Было бы супер! Только не видео спидометра снимайте, а гпс любой. А то на пробовском спидометре при штатной резине показания почти на 15 км.ч. завышены на таких скоростях, есичо. Реально моя ГТ турбо умела ездить максимум 217 без ветра. Правда 2-я гт быстрее километров на 5 должна бы быть.
А то я думаю, может я в свое время что-то неправильно сделал, купив рх8. Она с 238 лошадями при том же весе и лучшем коэффициенте лобового сопротивления умела только 240 ездить. Я уж не говорю про альфу, которая с мощностью 200 л.с. и моментом 400 нм. умеет только 230.