[gi11ette]

для конкретики по передним тормозам:
сами суппорта БУ - 2500 (повезло, по факту оно сейчас дороже)
пескоструй - бесплатно (опять же повезло, но это ещё рублей 500)
краска - не считаю (ибо уже была куплена но это ещё 500)
поршни (сэкономил и поставил толстостенные от вольво, вышло 1700 рублей, оригинал от мазды 2400 за пару)
ремкомплекты - 1000 (за пару)
колодки - 800 (минтекс, если их же в коробках мазды брать то 1500+)
диски - 3000 (за пару брембо)
проставки - бесплатно
Дружба с Кешей - бесценно

[SRGD]

Жилетт дай хоть фото своих тюнинг тормозов.. ато только и слышно одни разговоры ))

[kiks]

опять же под 17-е диски встают от рыксы 8-й комплектом с наколенными доработками, проверено и опробовано Kg
не вижу смысла огородить, лучший путь он изложил
рычаг там приличный и машинки неплохие
ищите кто тюнит R8  и берите у него сток и буде Вам нирвана

[SRGD]

Имхо от РХ7 4х поршневые стоковые самое то  и красиво и практично...
Ставить стоковые "полунагруженые" однопоршневые.. както не тру  :ca:

[gi11ette]

красиво - возможно, практично - под вопросом, проба потяжелее рыксы будет, как следствие рыксовые тормоза на пробе будут менее эффективны чем на самой рыксе...

[SRGD]

Вот примерять бы... выглядят здорово..  :pff:
Я так понимаю это один из вариантов комплектации Рыксы.. потому как есть и обычные "полунагруженые" тормоза

[Kg]

да нормльано они встают, у нихх  даже по дыркам межцентровое 160 как у нас

только с вылетом (глубиной кастрюли торм диска) надо мерить и делать подставки или стачивать уши.

[evgeniu_feodosia]

у меня просто логическая цепочка не собирается. купил 18 колеса и машина перестала тормозить. если перестала тормозить, можно сделать исправной родную тормозную систему. если хочется что выглядело круто, а 400 баксов дорого, то красная краска, накладка и дрель самое оно.

ДЕЛО не в красоте, просто в Крымских условиях(горные дороги) перегреть стоковые тормоза очень легко.соответственно ищу выход из положения.
тормозная система исправна
а дрель краску и накладки оставьте себе....

[gi11ette]

остальные вроде не перегревают...
ездил я в крым... в первый раз с непривычки чуток перегрел, потом научился ездить с учётом специфики и ничего.

Я понимаю конечно желание получить бОльший запас, но тут хоть м6 хоть мпс ставить. "от рыксы" конечно круто звучит, но думается мне что запаса от МПСа хватит за глаза и за уши.

ктонить в курсе у мпсовских дисков вылет такойже как у м6 или нет? я её в каталогах найти не могу

[SRGD]

Парни.. дело вот в чём.. искать у нас тормоза от мазд на разборках дело неблагодарное и дорогое..
Американцы поставили на поток профессиональное восстановление суппортов.. поэтому зачастую дешевле купить там восстановленный суппорт.. а раз так то почему бы и не от рыксы да 4х поршневый    так что

[evgeniu_feodosia]

остальные вроде не перегревают...
ездил я в крым... в первый раз с непривычки чуток перегрел, потом научился ездить с учётом специфики и ничего.

Я понимаю конечно желание получить бОльший запас, но тут хоть м6 хоть мпс ставить. "от рыксы" конечно круто звучит, но думается мне что запаса от МПСа хватит за глаза и за уши.

ктонить в курсе у мпсовских дисков вылет такойже как у м6 или нет? я её в каталогах найти не могу

у мпс высота 46,5 у мазды 6 48,5

[kiks]

а я настаиваю
машинки хорошо, но вкупе с диском лучше, диаметр - рычаг
количество поршней или размер рабочего цилиндра - тож рояль играет
ну и чем больше масса железяков и площадь обдува тем большее количество тепла можно спустить в утиль

и дырки не помешают в дисках, но практичность падает катастрофически

[Napolsky]

и дырки не помешают в дисках, но практичность падает катастрофически

Можно тут по подробнее? я уже почти как год езжу на таких


Износа пока видимого нет, хотя пару колодок уже стер. Вообще ими доволен, без нареканий..

[evgeniu_feodosia]

тоже не понимаю причем тут диски? у меня на сиерке стояли перфорированные спортивные, все было отлично

[SRGD]

тоже не понимаю причем тут диски? у меня на сиерке стояли перфорированные спортивные, все было отлично

Ну так и на пробку поставь )