[evgeniu_feodosia]

собственно загушил клапан ЕГР, возникли ошибки 16 и 17( клапан егр и богатая смесь). я так понял что мозг в аварийном режиме постоянно и льет топливо, что делать? я поставил прокладку сплошную под клапкан, тоесть перекрыл полностью каналы. может есть другой способ заглушить егр чтобы не было ошибок?

[awd]

блин, я был уверен что ф2т пох на егр 

[Nick]

что-то наверное задел. Я себе заглуши и все ок

[evgeniu_feodosia]

что-то наверное задел. Я себе заглуши и все ок

16 ошибка это датчик положения клапана егр,тоесть микрик ,который расположен, на самом клапане и выходит  него 3 провода

[awd]

может не глушить егр? Пусть работает. 

[evgeniu_feodosia]

может не глушить егр? Пусть работает. 

я придумал,надо в сплошной прокладке сделать отверстие одно, в том канале ,который идет на мембрану и все будет гуд, егр будет якобы работать,но по факту, выхлоп во впуск попадать не будет

[gi11ette]

уж сколько раз твердили миру...
ЕГР - не вырезать, он вшит в мозг. Мозг даёт команды на вакуумный клапан ЕГРа, егр шевелится двигая некий потенциометр или микрик, сигнал с которого поступает обратно в моск, моск видит что реакция есть , моск радуется и работает в штатном режиме. при неисправности егра мозг начинает принудительно богатить топливо и зажигать ошибки. выхода два:
1. чинить егр, и ездить с исправной системой, смириться с тем что выхлоп попадает  во впуск, периодически раскоксовываться и чистить трубки от нагара.
2. чинить егр, ставить под егр цельную прокладку (перекрывая доступ выхлопа во впуск), смесь будет чуточку богаче (потому как некий объем выхлопа будет отсутствовать), но это не страшно.

ЕГР в любом случае должен быть исправен ибо моск отслеживает есть ли реакция на самом егре когда он (моск) ему (егру) присылает команды вакуумом.

[interceptor_930]

уже на двух движках глушил егр перерезанием трубки, соединяющей коллектора и ее завариванием. ошибок не было.

[Nick]

мозг может видеть только электрическую часть, из-за которой и появляются ошибки, а если заглушить его, то клапан двигаться будет(мог ничего не поймет он) а газы будут перекрыты

[evgeniu_feodosia]

мозг может видеть только электрическую часть, из-за которой и появляются ошибки, а если заглушить его, то клапан двигаться будет(мог ничего не поймет он) а газы будут перекрыты

хз, возможно просто разъем недовключил. завтро скину ошибки и покатаюсь.

[gi11ette]

уже на двух движках глушил егр перерезанием трубки, соединяющей коллектора и ее завариванием. ошибок не было.

брутальненько по мне так куда проще и быстрее из пивной  банки вырезать цельную прокладку в случае чего и обратно вернуть будет гораздо легче

[evgeniu_feodosia]

брутальненько по мне так куда проще и быстрее из пивной  банки вырезать цельную прокладку в случае чего и обратно вернуть будет гораздо легче

я так же делал, а может неправильное вакуумное соединие клапанов быть?

[gi11ette]

может. куча всего может быть. грамотная диагностика решает.

[evgeniu_feodosia]

может. куча всего может быть. грамотная диагностика решает.

завтра попробую тестером проверить сам датчик положения ЕГР. может он банально не работает, а я тут велосипед изобретаю.

[evgeniu_feodosia]

заменил клапан ЕГР в сьоревместе с датчиком, проблема не ушла. может ли быть некий подсос воздуха? из-за него клапана думает ,что датчик не исправен?