[Kg]

опять турбина от маза?!   )))

[awd]

ога, к36
вот думаю, ставить или нет, вдруг не заспулится 

[evgeniu_feodosia]

А ПОРШНЯ ф2 ?

[awd]

да, они 

[Kg]

блин андрей, надо точно 2600сс колено искать под такие обьемы

или тупо уже форсунку в выхлоп ставить  перед турбиной вливать бензик для антилага )

[awd]

Не, 2.6 не поможет 
Такая турбина и на 5.0 будет дуться поздновато.
У меня в том году ланч был на 7000, так вот бар надувало только через 5 сек. Когда светофор загорался жёлтый зелёный 2-3сек, я не успевал раздуться и не мог стартануть нормально. Потом на ланче стал подкатываться к старту и всё наладилось (судьи и зрители офигевали)   
На переключениях антилага не было и всё сдувалось нахрен и до финиша не надувалось уже 
Но эффект я вам скажу стоит того что бы помучиться. Это телепорт на колёсах просто. Пофиг скорость 100 или 250. Надо отдать должное, коробас гт с заваркой держит.
В этом году будет злой антилаг и закись на ланче и на дистанции.
Обещаю порадовать вас видосиками 

[Kg]

круто-круто!

антилаг-то такой как я написал?   

или тупо на перекрытии переливать?

[awd]

вроде как это не антилаг вовсе 
На переключении дроссель не закрывается (газ в полу). Валится угол до 20гр после вмт, это снимает момент с мотора (даёт переключить передачу) и раздувает турбос ещё сильнее. я пробовал такое в прошлом году, надув с 2б может прыгнуть на 3+. При отпускании сцепления (восстановлении угла) может прожевать любую коробку, какая там моща только богу известно. Так что нужно аккуратно подходить к этому.

[evgeniu_feodosia]

обратил внимание ,что если установить второй натяжной ролик,то он стоит не в одной плоскости со всем ГРМ .

[awd]

ничего страшного, у меня так же

[gi11ette]

можт он так специально стоит чтобы ремень при движении к двигателю подталкивался, а не слезал со шкивов ;-)

[evgeniu_feodosia]

потихоничку собираю)))

[gi11ette]

обычное нетурбовое блюдце, у турбовых поршней блюдце несколько глубже.
Но для понижения СЖ всегда можно использовать старый дедовский метод - стальную/алюминиевую прокладку заданной толщины под башку

[evgeniu_feodosia]

обычное нетурбовое блюдце, у турбовых поршней блюдце несколько глубже.
Но для понижения СЖ всегда можно использовать старый дедовский метод - стальную/алюминиевую прокладку заданной толщины под башку

поршни от фе3н с 9.5

[gi11ette]

это он в блоке FE3 с его же коленом даст 9.5, а у тебя в результате может что угодно получиться, измерять после сборки надо