[DemoSkinos]

Замучался с фарами уже, при -15 и ниже они вообще отказываются подниматся! В ручную поднимаются нормально. Постоит машина в гараже минут 15-20 они начинают работать (ибо гараж с отоплением). В чем может быть проблема? что там может замерзать?

[toyota_servis]

Или сами фары к резинкам примерзают а скорее влага в моторчиках. Там в мотора только якорь с обмоткщй, статор там магнит. Придётся снимать почистить.

[gi11ette]

влага в разъёмах... если бы в моторах то оно бы вручную не крутилось.

[DemoSkinos]

влага в разъёмах... если бы в моторах то оно бы вручную не крутилось.

подскажи плз где конкретно разьемы находятся! насчет влаги в моторах согласен с тобой, т.к они рукой крутятся довольно легко, мож там еще какой механизм хитрый который замерзает? или смазка в нем примерзает может? Прошлой зимой они в -30 работали на ура!

[toyota_servis]

Тогда Женька прав. Скорее где то разъём.

[gi11ette]

круглые белые разъёмы возле каждого моторчика (возле аккума и возле бачка омывателя), там 4 контакта. вскрывай, проверяй состояние ну и смотри наличие  напряжение и его изменение на клеммах (там есть плюс, минус, и два управляющих: "+12 на открытие" и  "+12 на закрытие")

[DemoSkinos]

Спасибо буду смотреть

[Kg]

я думаю реле. они вполне могут не замыкаться при сильных минусах

[DemoSkinos]

я думаю реле. они вполне могут не замыкаться при сильных минусах

а где именно они стоят? просто ниразу не слышал при открытии фар щелканья релюшек. Смотрел по совету жилета фишки контактные, на правой было немного окисления но очень мало, на левой было все в изоленте тряпичной!!! я скоро вздернусь наверно, как можно изолировать провода тряпкой? она впитывает влагу потом высыхает и под ней начинает все гнить... убедился не раз, половина проводов под капотом с этой изолентой, срезав которую и откусив окислившиеся провода, замотал нормальной изолентой и все гуд.

[Kg]

я, к сожалению, не знаю где они стоят на первой пробе

[second8prize]

Реле могут стоять под приборной панелью. Чаще всего даже при очень плохой проводке причина оказывается в них, а не вней. Тем более, что их ресурс ~ 15 лет.

А у кого замерзает замок бензобака при минусе?

[DemoSkinos]

Реле могут стоять под приборной панелью. Чаще всего даже при очень плохой проводке причина оказывается в них, а не вней. Тем более, что их ресурс ~ 15 лет.

А у кого замерзает замок бензобака при минусе?

ну насчет 15 лет сомневаюсь, т.к. если реле качественное то оно разбирается, чистится и работает дальше! проверено!

[second8prize]

Имел в виду время работы до первой поломки.)

[DemoSkinos]

Все разьемы почистил, побрызгал вдшкой на всякий, толку мало!(( Куда еще смотреть??? совсем забыл сказать что левая фара при -10 не работает, а правая при -15

[gi11ette]

напряжение на клеммах появляется? оттуда и плясать