[antonkravchenko]

Народ, а кто как решил проблему (хотя может для кого т эт не рпоблема) с тем что всегда должен быть включен ближний свет!?
не всегда хочется ездить с открытимы глазками то!!!!

[Kg]

http://www.tuning-spb.ru/catalog/?SECTION_ID=493

полностью легальный способ, без проблем проходится то. на стеклах маркировка E4  омологированы во всей европе.

ну как выглядит в моем альбоме видно

[Демон]

Я противотуманки включаю.

[gi11ette]

а я с ближним езжу, детишек поднятыми фарами радую

[antonkravchenko]

ага, я заметил уже, что детишки реагируют на такие фары!) здорово!) не нравятся меня эти филипсы...

[McTpamBau4uk]

На самом деле  ходовые огни не плохая вещь.. но есть варианты по интереснее)))


Когда пасмурно включаю дополнительно туманки...

[antonkravchenko]

габариты + слипи айс? да?
я так и думал делатЬ!

[McTpamBau4uk]

габариты + слипи айс? да?
я так и думал делатЬ!

так точно 
 Ток потом ночью с  открытыми фарами надоедает кататься, мешаются эти лапухи.. так что замути ещё туманки, а то света ваще не будет)

[fluorine]

так точно 
 Ток потом ночью с  открытыми фарами надоедает кататься, мешаются эти лапухи.. так что замути ещё туманки, а то света ваще не будет)

каким образом реализация слиппи и отдельно ближний.
просто есть что уменьшать тягу или ставить кнопку отдельно на доставание и при этом надо каждый раз "ловить" уровень открытия, было бы интересно что бы на постоянную высоту вылазлили слиппи а не "ловить".
те нажал кнопку и вылезли на 4 см, нажал, спрятались.
как реализовать?

[McTpamBau4uk]

каким образом реализация слиппи и отдельно ближний.

Я полагаю если такой вопрос задаёшь, то у тебя скорее всего европеец пробе...
Лехко, 1 провод ( постоянный +) в блоке комфорта,  собстно реализация открытия фар как на америкосовской пробе "с кнопки".

просто есть что уменьшать тягу или ставить кнопку отдельно на доставание и при этом надо каждый раз "ловить" уровень открытия, было бы интересно что бы на постоянную высоту вылазлили слиппи а не "ловить".

Честно осилил текст раза с пятого и всё равно нехрена не понял чо ты сказал, но идея мне твоя близка ))
Тут ты решаешь для себя, резать тягу или провода..  если линзы стоят то естестно резать тягу ибо логичнее))

те нажал кнопку и вылезли на 4 см, нажал, спрятались.

Да мона.. тот же блок комфорта, релешку с задержкой в разыв  плюса, ну и кнопка.. там уже будет от тебя зависить какой тайминг выставишь.
Но ньюанс приоткрывая на чучуть закрыть сразу же не получиться, лопухи откроются полностью и закроются)
 
Проще будет резануть тягу шоп фара открывалась на 4 см

[fluorine]

Я полагаю если такой вопрос задаёшь, то у тебя скорее всего европеец пробе...
Лехко, 1 провод ( постоянный +) в блоке комфорта,  собстно реализация открытия фар как на америкосовской пробе "с кнопки".
Честно осилил текст раза с пятого и всё равно нехрена не понял чо ты сказал, но идея мне твоя близка ))
Тут ты решаешь для себя, резать тягу или провода..  если линзы стоят то естестно резать тягу ибо логичнее))
Да мона.. тот же блок комфорта, релешку с задержкой в разыв  плюса, ну и кнопка.. там уже будет от тебя зависить какой тайминг выставишь.
Но ньюанс приоткрывая на чучуть закрыть сразу же не получиться, лопухи откроются полностью и закроются)
 
Проще будет резануть тягу шоп фара открывалась на 4 см

американец и есть кнопка открывания фар без света.

вот как делали пару человек:
http://www.drive2.ru/cars/ford/probe/probe_ii/sanek502008/journal/288230376152429802/#post
http://www.drive2.ru/cars/ford/probe/probe_ii/lioncl/journal/288230376152455608/#post
им приходится "искать" положение фар что бы был слипи.
а я спрашиваю возможно ли что бы от кнопки они поднимались строго в одно положение (к примеру на 1\3 от общего открывания)

[McTpamBau4uk]

вот как делали пару человек

Знаю как.... 
Огорчу тебя)  сначало это сделал я, а татом эти 2 кадра вскрыли мне мозг как это сделать.
http://www.drive2.ru/cars/ford/probe/probe_ii/mctpambau4uk/journal/288230376152349315/#post
 lioncl вообще мало чего понял из того что сделал...

(к примеру на 1\3 от общего открывания)

Ну как тебе сказать ... нет ничего не возможного. На нынешнем этапе  я вижу исполнение этого варианта только релешкой с задержкой. Если есть мысли лучше  буду рад.
У меня была идея  использовать корректор фар для реализации слипи... но пака не занимался данным вопросом.

[gi11ette]

а просто шарнир тяги не переставить на корпусе фар?

[fluorine]

а просто шарнир тяги не переставить на корпусе фар?

тогда всегда будет вылазить на уменьшенную высоту, а так как выше то можно открывать полностью и "слиппи" что бы фотографироваться =)

[DemoSkinos]

Я столкнулся с одной проблемой - почему ближний свет фар горит в пол накала? Дальний нормально, когда горит ближний на панели приборов тускло светится дальний. В чем может быть трабл?