[evgeniu_feodosia]

все дорого времени суток, в процессе установки ГБЦ нашел несколько несовпадений соединения вакуума со схемой 89г. , когда находил цветную схему , но увы , сейчас, поиск не дал результатов.может осталась у кого?

[tolyan4ik]

есть , но не прикрепляет чего то...
давай отправлю на почту или вконтакт

[evgeniu_feodosia]

есть , но не прикрепляет чего то...
давай отправлю на почту или вконтакт

кидай сюда http://vk.com/id194287228

[SRGD]

В 89 совсем по другому проводка и клапаны-соленоиды другие.
ЗЫ ещё в 89 году есть коррекция по атмосферному давлению (ДАД)

[evgeniu_feodosia]

В 89 совсем по другому проводка и клапаны-соленоиды другие.
ЗЫ ещё в 89 году есть коррекция по атмосферному давлению (ДАД)

мне всегда казалось что ГТ 89 года самая заряженная версия проб

[Lazy]

святым духом?)

[evgeniu_feodosia]

святым духом?)

почему? у ГТ 89 бы люк, БК и электросидения, а у 92 уже не было этого

[Lazy]

Все зависело от комплектации. Самое главное отличие система зажигания, диски и обвес.

[evgeniu_feodosia]

Все зависело от комплектации. Самое главное отличие система зажигания, диски и обвес.

я не знал, а расскажи чем отличалась система зажигания?

[Lazy]

разные коммутаторы и трамблеры+кусок проводки.

[gi11ette]

мозги там тоже разные... там много разного, удивлён услышав что главное это диски и обвес ;-)

[Lazy]

самые красивые диски и самый некрасивый обвес у 89 года, что значит главное? У меня на черной был 89 год с переделанным системой зажигания под 90-92. Разница не прямо чтобы огромна. Что там еще было другое?

[Nick]

скинул в вк, сюда не смог т.к. с телефона закидывал

[evgeniu_feodosia]

скинул в вк, сюда не смог т.к. с телефона закидывал

спасибо большое

[evgeniu_feodosia]

тк, давайте на пальцах разберемся. меня интерисуют несколько вещей:
1 клапан обратки ( с низу на дросель шланг,сверху на обратку,верно?
2 клапаны ЕГР, вехний клапан:сверху справа-на фильтр,слева на егр, снизу на клапан
3 тот самый клапан у него два входа, сверху сосок на бок, а с другой стороны вниз выходит.так вот сверху у меня подключено на впускной коллектор, а снизу на нижний клапан ЕГР.
правильно ли я все подключил?