[DemoSkinos]

Люди добрые скажите про 2-й шланчег - нормально ли это если он будет просто висеть т.к. некуда мне подцеплять(((

[gi11ette]

ну вообще по хорошему он должен брать воздух меджу фильтрующим элементом и ДМРВ, т.е. если висит в воздухе то на состояние топливовоздушной смеси влиять скорее всего не будет, но грязь с улицы - тока в путь...

PS но всётаки нет у меня полной уверенности что между фильтром и дмрв - нормальное уличное давление без какого бы то нибыло разрежения...

[DemoSkinos]

так что мне делать то? забить или все же как то решать проблему с его подключением?

[Nick]

подключи его после фильтра

[DemoSkinos]

куда именно?) нулевик стоит! где именно должен быть штуцер под него?

[DemoSkinos]

ну посоветуйте хоть что нибудь плз!

[SRGD]

куда именно?) нулевик стоит! где именно должен быть штуцер под него?

Я тоже както думал куда же в случае нулевика эту трубочку то...
имхо - врежь штуцер в корпус нулевика если есть место где.....
Приклеить штуцер можно "Эпоксилином" (пластилиноподобный эпоксидный состав)

Или как вариант сделать переходную трубу от ДМРВ до нулевика со штуцером.
А разрежение имхо есть.. особенно когда нормально раскрутится турбина..

[DemoSkinos]

а если мне например просто вырезать под шланг дырку в нулевике и его туда засадить? я думаю разница не особо будет большая? И еще вопрос - зачем шланг заглушили? Плохо ли это?

[SRGD]

а если мне например просто вырезать под шланг дырку в нулевике и его туда засадить? я думаю разница не особо будет большая? И еще вопрос - зачем шланг заглушили? Плохо ли это?

тогда в эту дырочку будет воздух засасываться нефильтрованый..

[DemoSkinos]

есть резиночка уплотнительная с проводов как раз под шланг, на крайний случай герметик!

[Nick]

молодец, сам ответил на свой вопрос стоило только немного подумать