[awd]

да,он снова вибрирует так как я убрал крепления ибо когда он не вибрировал то вибрировал движок и ослаблялись болты на клапанной крышке и оттуда хуярило масло. вчера снял крышку с трамблера а там стружка пластиковая,снял бегунок а там дальше масло. когда собрал обратно решил не крепить его жестко. кстати покрутил его на отъебись,ну туда сюда без какой либо лигики,и хуякс детонации нет.  короче все это бесит и заебывает поэтому надо от этого уходить.

это пздец какой то...
Трамблёр сидит не плотно или вал внутри него болтается?
Давай сначала попробуем починить всё таки.

[egorchik]

походу переходник для установки трамблера от пробы гт на 16ти клапанную бошку криво выточен или поставлен. пойду раскручу посмотрю че там,его колбасит так что кривизна на глаз видна будет. собрать бы только потом все назад нормально

[awd]

Офигеть! У тебя трамблёр от пробы гт на 16V поставлен?
Он скорее всего стоит не по центру распреда или под углом.
Намного меньше диаметр гт траблёра чем отверстие в бошке? Переходник это кольцо?
Давай уже фото.

[egorchik]

ша,через полчасика будет фото отчет а если получится залить то и видео

[egorchik]

ну вот так у меня,возможно переделка переходника поможет. и еще, можно как нибудь трамблер на 180 градусов повернуть?

[вложение удалено администратором]

[egorchik]

я просто в оригинале гтшный трамблер не видел поэтому точно незнаю что именно тут переходник

[Lazy]

трамблеры гт и фе3н отличаются длинной. диаметр гнезда один. Вместо короткого наконечника у родного гт трамблера, стоит длинный наконечник. Его сразу, инородное тело. Я заказывал оба переходника. На моей бывшей он нормально работает. Если хуярит масло, менять резиновое кольцо. Сам трамблер вибрирует, тк наконечник у родного свободно ходит на валу, а мой жестко сидит в силу конструкции.

[awd]

На второй фотке прорезь под пластинку не по центру что ли? Ясен хрен вибрировать будет.

[egorchik]

трамблеры гт и фе3н отличаются длинной. диаметр гнезда один. Вместо короткого наконечника у родного гт трамблера, стоит длинный наконечник. Его сразу, инородное тело. Я заказывал оба переходника. На моей бывшей он нормально работает. Если хуярит масло, менять резиновое кольцо. Сам трамблер вибрирует, тк наконечник у родного свободно ходит на валу, а мой жестко сидит в силу конструкции.

масло хуярит из под клапанной крышки, через неделю езды болты в районе трамблера отруки затягивать можно. причем тут кольцо резиновое?

[awd]

Тебе нужно найти целый гт трамблёр или восстановить свой.
От этого плясать. Если не хватает длинны можно башку подрезать или пластинку длинее вырезать. Можно даже распред наварить.
Короче хня это всё , я за 2 часа сделаю.

[egorchik]

мне песдовать в воронеж?

[egorchik]

мне просто переходник новый сделать надо,чтоб в вал плотно заходил я так понимаю?

[Lazy]

купи гт трамблер и сделай заново переходник.

[egorchik]

продай

[egorchik]

http://rotorman.nm.ru/j5-sport/j5ino.htm

впринципе нихера сложного вроде нет